上汽荣威近日正式发布了全新混动轿车——荣威M7 DMH的官图，新车高度延续了品牌首款概念车的设计语言，并搭载第五代DMH超级混动系统，以150km纯电续航和43%热效率发动机为核心卖点，定位中大型轿车市场。
概念车设计语言落地，前脸极具辨识度
荣威M7 DMH最引人注目的当属其前脸设计。大尺寸直瀑式格栅直接承袭自上海车展亮相的明珠概念车，配合全新设计的可发光英文字母车标(支持呼吸光语功能)，夜间辨识度显著提升。头灯组内嵌品牌专属灯语系统，搭配前包围两侧的夸张进气口造型，营造出强烈的视觉冲击力。这种将概念元素快速量产化的操作，体现了荣威品牌设计转化能力的高效性。
车身线条简约优雅，细节彰显商务气质
侧面设计采用化繁为简的思路，饱满型面与流畅线条的结合凸显中大型轿车的舒展感。4940mm的车长和2820mm轴距为车身比例打下良好基础，多条幅轮毂则进一步强化商务气息。值得一提的是，新车配备同级罕见的“荣耀迎宾光毯”功能，通过地面投影增强上下车仪式感，这一配置通常多见于豪华品牌车型。
车尾部分延续简约风格，贯穿式尾灯造型与概念车一脉相承，圆润的轮廓配合横向灯带有效拉伸视觉宽度。后包围两侧的镀铬饰条成为点睛之笔，提升整体精致度。
第五代DMH混动系统技术领先
动力系统是荣威M7 DMH的另一大亮点。其搭载的1.5L混动专用发动机热效率达43%，最大功率82kW，峰值扭矩135N·m;驱动电机参数为137kW/330N·m，匹配CLTC工况150km纯电续航，满足城市通勤的零排放需求。第五代DMH技术强调“全速域、全场景”的高效混动体验，有望在能耗与动力平顺性上形成差异化优势。
目前官方尚未公布内饰细节，但参考外观的科技感设计，预计将配备智能座舱与高阶驾驶辅助系统。作为荣威进军中高端混动轿车市场的力作，荣威M7 DMH能否凭借设计美学与混动技术打开局面，值得期待。新车预计将于年内正式上市。 |
