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车市半年考 “降”仍是主基调

2019-07-27 17:36:14  |  来源:  |  作者:

 

 


  有行业专家认为,在限购城市购买新能源车的消费者,本身就具有较高的购买力,随着更多高续航里程、高品质、高品牌力产品的导入,消费者也将向这类产品转移。此外,随着纯电动车补贴红利的消退,受补贴政策影响较小的插电式混合动力车型,将更具竞争力。

  关键词4“国六”实施

  从今年初开始,不少消费者就已经将国六排放标准作为选车的先决条件。据不完全统计,全国目前已经有杭州、海南、上海、天津、广州、山东、成都等省市提前实施国六排放标准。

  在国六排放标准实施前夕,不少车企开始全面清国五库存。比如凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、阿尔法·罗密欧等品牌针对国五车型,在北京市场动辄有着5万元、甚至超过10万元的优惠。乘联会秘书长崔东树表示:“由于各地国六标准的实施日期迫近,也为了能够提早消化库存,大多经销商都对国五车型进行了终端让利,所以在国六排放标准实施前,购买国五车型可谓性价比最高的时机。”此外,据记者了解,如果购车后不将车辆外迁,只在购车地使用,现在购买国五车型在未来10年里受到环保标准制约的可能性不大。

  关键词5 新能源车召回

  电动车安全,关乎新能源汽车产业未来的发展。据国家质检总局的召回数据显示,虽然汽车产品整体召回大幅下滑,但新能源汽车的召回数量仍然呈现增长态势。今年上半年,中国新能源乘用车汽车共累计发生了9起召回事件,涉及29976辆车,较去年同期上涨近一成。值得注意的是,新能源汽车的召回过程中,电池问题成为最重要的一环。其中,蔚来汽车由于上半年出现数次自燃,受到质疑声不断。

  对于电动汽车“三电”系统重要成员之一——锂电池而言,安全、寿命、成本、能量密度这四者处于一种动态平衡的状态。如果能量密度提高,那么其他三者必然会出现一些问题。当下,在探讨如何提升续驶里程之时,更应该将电动车的安全作为重中之重。(大众网)
 
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